Brèves du conseil RDP/PAT

Cette nomination de ce citoyen de Rivière-des-Prairies n’a cependant pas fait l’unanimité, puisque la conseillère d’arrondissement de Pointe-aux-Trembles, Suzanne Décarie, a voulu proposer un Pointelier, Daniel Lefebvre. Ce dernier avait offert ses services lors de la période de questions des citoyens, plus tôt en soirée.

« On a eu quelqu’un qui s’est présenté. Je pense qu’il serait plus transparent qu’il y ait un processus de sélection », a expliqué la conseillère, ajoutant que la nomination d’un Pointelier au CCU aurait permis d’obtenir la parité entre les représentants de Rivière-des-Prairies et ceux de Pointe-aux-Trembles.

Le maire de l’arrondissement, Cosmo Maciocia, a répliqué à la conseillère en soulignant que l’arrondissement n’avais jamais organisé de concours pour choisir les membres du CCU : « On a toujours choisi les gens lors du conseil. C’est la responsabilité du conseil d’arrondissement de choisir les gens du CCU. D’ailleurs, vous avez su vendredi dernier qu’on avait à choisir quelqu’un. »

Faute d’appui d’un autre membre du conseil, la candidature de M. Lefebvre a donc été rejetée.

Au tout début du conseil d’arrondissement, la conseillère d’arrondissement de Rivière-des-Prairies et présidente du CCU, Maria Calderone, a lu une motion de félicitations adressée au membre sortant du comité, Camille Houle.

Les citoyens se sont notamment plaint du bruit engendré par le va-et-vient constant des camions et des dommages causés par l’accumulation de neige à cet endroit. « Nous avions nettoyé cet endroit et planté des arbres. Or, tout cela a été saccagé par l’installation d’un dépôt à neige », a expliqué Paul Dupuis, un des citoyens venus poser des questions aux élus.

Le maire de l’arrondissement a expliqué que ce sont les importantes chutes de neige qui ont obligé la Ville à créer de nouveaux sites de dépôt à neige. « Ces nouveaux dépôts ont fait l’objet d’une autorisation du ministère de l’Environnement. Par ailleurs, si l’exploitation de ces dépôts a causé des dommages. Nous allons prendre nos responsabilités et réparer le tout », a-t-il assuré.

« Avec la venue d’une quasi-autoroute sur Notre-Dame, il y aurait des aménagements à faire pour sécuriser la rue dans notre secteur », a-t-il déclaré. Il invite, entre autres, la Ville à instaurer des virages à gauche protégés et à revoir la réglementation de stationnement à proximité des intersections afin d’assurer une meilleure fluidité de la circulation.

Précisant que le projet de la rue Notre-Dame ne se rend que jusqu’à la rue Dickson, le maire d’arrondissement s’est dit ouvert aux suggestions de M. Demers : « On va référer cela au comité de circulation. On va aussi sensibiliser le service central pour prendre en considération le tronçon entre le pont Le Gardeur et la rue Dickson. »

Les feux de piétons s’ajouteront aux feux de circulation déjà existants. Une étude de circulation a permis d’établir que l’intersection répond à trois des six critères établis par le ministère des Transports du Québec quant à l’installation appropriée de feux de piétons pour une intersection donnée.

Un accident mortel impliquant un piéton est survenu à ce carrefour durant l’hiver 2006.

Les aires de jeu ont été aménagées dans les années 1980 et réaménagées partiellement en 1996. Selon la direction de l’arrondissement, ces espaces ne répondaient plus aux normes actuelles et pouvaient mettre en danger la sécurité des enfants.

Les travaux de réaménagement se dérouleront au cours des prochains mois et seront réalisés en grande partie par une firme spécialisée. Certains travaux complémentaires, dont l’installation de poubelles, de tables à pique-nique, de lampadaires et de balançoires, seront cependant réalisés par l’arrondissement.