Les tarifs augmenteront d'environ 3,25 pour cent à la STL

Le passage simple grimpera ainsi de 2,50 $ à 2,60 $. Le coût de l'abonnement mensuel ordinaire passera de 74 $ à 76,50 $.

Celui pour les étudiants âgés de 18 à 21 ans passera de 59 $ à 61 $ mais sera étendu jusqu'à l'âge de 25 ans. Enfin, les moins de 18 ans et les 65 ans et plus verront le coût de leur abonnement mensuel passer de 44,50 $ à 46 $.

Les étudiants âgés de 22 à 25 ans bénéficieront donc d'une baisse de pas moins de 17,6 pour cent. On souhaite fidéliser cette clientèle, a expliqué Pierre Giard, le directeur général de la STL, au moment de présenter son budget 2009, jeudi matin. C'est apparemment à cet âge que l'on a le plus tendance à abandonner le transport en commun à la faveur de la voiture.

De plus, les jours de smog, pendant l'été, le prix du passage unique passera de 2,60 $ à 1 $, une diminution de 62 pour cent. La STL, qui s'attend à transporter au moins 4000 usagers de plus à ces occasions, espère ainsi contribuer à améliorer la qualitié de l'air.

La Société a vu son achalandage croître de 6,4 pour cent au cours des 12 derniers mois, et entend tout mettre en oeuvre pour continuer sur cette lancée.

A partir de l'automne 2009, une dizaine de circuits verront leurs autobus passer deux fois plus souvent durant les périodes creuses. En 2011, cette mesure sera appliquée à l'ensemble du réseau.

Pendant l'année, la STL prendra possession de 24 nouveaux autobus, qui feront passer son parc à 235 véhicules, un investissement de 11,8 millions $. Elle installera aussi 115 nouveaux abribus, et placera des afficheurs électroniques dans tous ses véhicules ainsi qu'à une centaine d'arrêts parmi les plus fréquentés.

Le budget 2009 de la STL s'élève à 93,7 millions $ et la contribution de la Ville de Laval est de 51,1 millions $, en hausse de 10,6 pour cent par rapport à 2008. La Ville défraie 54,6 pour cent du budget de sa société de transport, un record au Québec.

D'autre part, dans le but d'offrir des combinaisons susceptibles d'inciter les Lavallois à délaisser leurs automobiles, la Société a conclu de nouvelles ententes de partenariat avec quatre organismes, soit Vélo Québec, le Réseau de Covoiturage, Communauto, et l'Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique.