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Vaste chantier dans les rues de l'arrondissement cet été

Audrey Gagnon par Audrey Gagnon
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Article mis en ligne le 29 avril 2008 à 19:19
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Vaste chantier dans les rues de l'arrondissement cet été
L'arrondissement de RDP/PAT prendra des airs de véritable chantier tout au long de l'été. (Photo: archives)
Vaste chantier dans les rues de l'arrondissement cet été
Les rues et les artères de l'arrondissement de Rivière-des-Prairies/Pointe-aux-Trembles auront des airs de chantier de construction cet été. Dès la fin mai, des équipes des travaux publics amorceront la réparation d'une vingtaine de tronçons parmi les plus âgés et les plus abîmés des deux secteurs.
Ces travaux coûteront 10,3 M$ à l'arrondissement. C'est deux fois plus que ce qui est investi, en moyenne, chaque année. De ce montant, environ 4,5 M$ seront investis à Rivière-des-Prairies et 5,5 M$ à Pointe-aux-Trembles.

« Pour nous, c'est une priorité que les gens se promènent en sécurité », a expliqué le maire, Cosmo Maciocia, ajoutant que les investissements pour améliorer les conditions de vie des résidents contribuaient à donner une autre image de l'arrondissement. « Les gens viennent maintenant s'y installer », a-t-il dit.

Sur le plan du réseau routier local, la 5e Avenue, la 7e Avenue, de même que la 32e, la 55e, la 56e et la 57e Avenue auront droit à une cure de rajeunissement. Les grandes artères telles que les boulevards Maurice-Duplessis, Saint-Jean-Baptiste et Henri-Bourassa, de même que divers endroits sur la rue Notre-Dame et le boulevard Perras subiront aussi des réparations.

Deux différentes techniques seront utilisées pour réparer les surfaces. La technique du planage et du revêtement bitumineux sera employée sur les surfaces dites rigides, qui comportent une dalle de béton, et la technique de pulvérisation et de stabilisation servira à réparer les chaussées dites souples, contenant de la pierre. La première consiste à arracher la couche d'asphalte jusqu'à la dalle de béton, à niveler les infrastructures, puis à remettre de l'asphalte neuf. La seconde consiste plutôt à concasser l'asphalte et à le lier avec la pierre grâce à de la poudre de ciment afin d'augmenter la capacité portante de la structure. Le tout est complété par l'ajout d'une couche d'asphalte neuf sur le dessus.

Selon Laurent Gravel, chef de division ingénierie à la direction des travaux publics de l'arrondissement, cette technique est une des plus couramment utilisées et permet de maximiser l'investissement.

Durant ce vaste chantier qui s'échelonnera au moins jusqu'en septembre, l'arrondissement procédera également à la réfection des trottoirs et des bordures dans certaines rues.
Minimiser les impacts sur la population
L'arrondissement a affirmé qu'il mettrait tout en œuvre pour minimiser les impacts des travaux sur la population. D'abord, ceux-ci ne devraient pas être réalisés durant les heures de pointe et tiendront compte du sens de la circulation.
Certaines rues devront possiblement être fermées, mais pour une journée ou deux, assure-t-on à l'arrondissement.

Pour faciliter le travail, le conseiller Joe Magri, responsable des dossiers reliés au transport, à la circulation et aux travaux publics dans l'arrondissement, invite les citoyens à respecter la signalisation quant au passage et au stationnement des voitures.

L'arrondissement de Rivière-des-Prairies/Pointe-aux-Trembles annoncera de d'autres investissements prochainement, cette fois-ci au plan des infrastructures.

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