Même s'ils sont bien présents, les nids-de-poule dans l'arrondissement de RDP-PAT sont toutefois moins nombreux que dans les arrondissements centraux. (Photo: Patrick Deschamps)
La guerre aux nids-de-poule est amorcée
Les rues de l'arrondissement de Rivière-des-Prairies/Pointe-aux-Trembles ont beau être dégagées des nombreuses bordées de neige tombées durant l'hiver, les automobilistes ne sont pas pour autant au bout de leurs peines. Ils doivent maintenant composer avec un autre fléau: celui des nids-de-poule.
Si la situation est plus problématique ailleurs à Montréal en raison de l'hiver exceptionnel qu'on a connu, cela ne semble pas être le cas dans l'arrondissement. « On a des problèmes sur plusieurs artères, mais on très loin de la situation catastrophique des arrondissements centraux », laisse savoir le responsable des communications, Jean-François Circé.
Ce dernier précise que la Ville de Montréal a amorcé il y a deux semaines sa bataille contre ces cratères printaniers en assurant un premier passage des équipes mécaniques sur l'ensemble des artères de l'arrondissement. Depuis, quatre équipes de travailleurs ont repris le travail afin de corriger la situation et ainsi rendre la conduite des automobilistes plus agréable. Trois équipes s'affairent à réparer les plus petits trous, alors qu'une autre effectue les réparations des crevasses plus importantes qui touchent la base de la chaussée. « Nos équipes travaillent jour et nuit en ce moment », assure M. Circé, ajoutant que les ressources déployées pour faire la guerre aux nids-de-poule cette année sont sensiblement les mêmes que l'an dernier.
Les endroits les plus problématiques sont surtout les artères les plus achalandées. C'est le cas notamment des rues Notre-Dame et Sherbrooke, ainsi que des boulevards du Tricentenaire et Saint-Jean-Baptiste, à Pointe-aux-Trembles, de même que des boulevards Perras et Maurice-Duplessis, à RDP.
Outre la réparation des nids-de-poule, l'arrondissement de RDP / PAT entamera, dès la période de dégel, des travaux de réfection routière sur plusieurs artères. Ceux-ci sont prévus dans le programme triennal d'immobilisations 2008-2010.